Acto de entrega en cinta transportadora archivos

Desde el 1 de diciembre, McDonald’s está probando, en Fort Worth (Texas), un nuevo concepto de establecimiento diseñado para clientes que no se queden a consumir en el local, una vez han recogido su pedido y especialmente para los que llegan en automóvil.

Este local piloto, cuenta con un sistema de Order Ahead Lane, que es diferente del drive-thru normal ya que, los clientes, podrán ordenar con anticipación, desde la aplicación de McDonald’s antes de su llegada y luego recibir su pedido a través de una cinta transportadora.

"En McDonald’s, hemos estado mejorando el estándar para el drive-thru durante más de 45 años", ha declarado a los medios, Max Carmona, director senior de Diseño Global y Desarrollo de Restaurantes en la compañía. "A medida que las necesidades de nuestros clientes continúan cambiando, estamos comprometidos a encontrar nuevas formas de atenderlos más rápido y más fácil que nunca".

Antes de esa innovación, los McDonald´s eran los restaurantes que servían más rápido, con 118 segundos de espera, después de Chick-Fil-A que lideraba este rating al lograr hacerlo en 107,4 segundos. Es de esperar que ahora logren acercarse o superar este tiempo.

Cabe recordar que la comida para llevar fuera del local supone ya el 90% de las ventas de un local de Mc Donald´s en EEUU. De ahí que marcas de la competencia ya estén también ofreciendo soluciones digitales para pedidos take away en sus diferentes tipologías. Chili’s acaba de lanzar su primer restaurante de entrega, solo para llevar, mientras que PF Chang’s, Panera, Starbucks, Dunkin’ y otros han adoptado formatos similares. Chipotle también está creciendo agresivamente con su modelo Chipotlane de pedido móvil por adelantado, informando que estas unidades generan hasta un 20% más de ventas que los formatos tradicionales. También hay un grupo de cadenas que han comenzado a probar cintas transportadoras para entregar pedidos a los automóviles en el drive-thru, como Burger King y Taco Bell.

El McDonald’s de Fort Worth es más pequeño que los locales habituales, como una cuarta parte; consta de zonas de recogida para riders, take away, drive thru ordinario y para los que llegan en auto y recogen en la conveyor belt, que es la novedad que presenta, junto a que la nueva Order Ahead Lane, como se ha citado, utiliza tecnología que permite al restaurante preparar el pedido del cliente sabiendo qué tan cerca está de llegar al local y, por tanto, servirle más rápido.